Carbon Black

Carbon Black Nederland bv is een onderdeel van de internationale Degussa-Hüls groep. Het bedrijf produceert een verscheidenheid aan pigmentroetsoorten, die onder meer worden gebruikt in de autobandenindustrie.

Roetverlaadstation
De roetsoorten worden opgeslagen in 22 silo's. In een nieuw verlaadstation worden ze vervolgens gestort in vrachtwagens of treinwagons. Voor het nieuwe verlaadstation verzorgde GTI zowel de engineering en uitvoering van de E-installatie als ontwerp, realisatie en uitvoering van de automatisering. Het roet wordt verladen via twee onafhankelijke transportlijnen, die het uit de silo's naar het verladingsgebouw transporteren. Het gebouw is voorzien van drie vullocaties: twee voor vrachtwagens en één gecombineerde locatie voor treinwagons en vrachtwagens. Het vullen van de bulkwagens wordt gestart door een route te selecteren in de controlekamer.

Vulpatronen en weegunits
Voor een gelijkmatige belading wordt het product afwisselend via drie vulslangen in de bulkwagens geladen, volgens een zogenaamd 'vulpatroon'. Vulpatronen kunnen in het systeem worden ingebracht en opgeslagen op kenteken of chassisnummer van de bulkwagen. Met een weegunit wordt vervolgens bepaald hoeveel roet is toegevoerd. Wanneer de ingestelde hoeveelheid is bereikt, wordt de toevoer vanuit de silo gestopt. Nadat de transportbanden zijn leeggedraaid is exact de gewenste hoeveelheid in de bulkwagen gedoseerd. De maximale hoeveelheid te doseren product wordt bewaakt aan de hand van laadvermogen en volumecapaciteit van de bulkwagens.

Twee Siemens S7-400PLC's
De twee transportlijnen worden bestuurd door gescheiden Siemens S7-400 PLC-systemen. Voor de bewaking en bediening wordt gebruik gemaakt van een (dubbel uitgevoerde) database waarin de parameters zijn opgeslagen. Het systeem omvat vier werkstations, waarvan er twee fungeren als Citect SCADA I/O-server (primair en stand-by). De twee andere werkstations zijn display clients.